Sur une piste Le modele réduit d’automobile est, mot e l’avion, Mua en laisse. Muni d’un mour, atteint sur piste circulaire en ciment des vitesses oui peuvent dépasser les 200 kilo-Teàuts!leereOrerégeg:Obroes asaux derni‘res mises au point. La voiture. lancée seule sur la piste, est chronométrée. Pour l’ascète, il faudra jeter une couverture qui étouffera le moteur. du vélomoteur ou de la guimbarde du dimanche, ont acheté ou fabriqué un bolide à la mesure de leurs moyens et de leur sagesse t un engin de 3o centimètres de longueur, muni d’un petit moteur monocylindrique de Lt à Io centimètres cubes dont la puissance peut atteindre un cheval et demi et entraîner la voiture à plus de zoo kilomètres à l’heure. L’écurie cle course tient dans un placard ; l’atelier est un établi caché dans un coin de l’appartement. Seule la piste exige des instal-lations plus coûteuses qui sont prises en charge par des clubs ; elle se compose d’une aire circulaire mesurant quelque 3o mètres de diamètre, entourée d’un solide grillage protecteur et ayant en son centre un axe vertical auquel est fixé un câble relié à la voiture. Des courses à la montre ont lieu fréquemment où le mécano-pilote connaît, sans mettre aucune vie en danger, toutes les émotions du coureur et trouve ainsi l’occasion de prouver ses qualités techniques. Il existe à Paris bien d’autres groupements dont le seul but est de permettre à des hommes de s’adonner à un passe-temps nécessaire à leur équilibre. De leur enfance ils ont gardé l’habitude de bâtir des réves autour d’un jouet ; et au cours de leur vie laborieuse d’adulte ils ont acquis le besoin de l’acte gratuit les libérant de certaines chaines. ROGER BAsc icc. minuscule, la folie de la vitesse
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