100 KILOMÈTRES A L’HEURE EN SKIS! .. COMMENT CELA EST-IL POSSIBLE? POUR atteindre pareille vitesse, fort souvent dépassée, il faut posséder, avec une technique complète, d’excellents moyens physiques et… un équipement parfaitement au point, dans lequel la chaussure est un élément essentiel. C’est elle, en effet, qui forme la liaison entre l’homme et le ski : elle doit pouvoir transmettre instantanément la volonté du skieur sans déformation et avec une précision absolue. Ce sont là des qualités souvent ignorées des débutants ou des profanes. Voilà ce dont nous entretenait, avec une compétence affirmée par les plus brillants résultats, M. Marcel CARRIER, créateur et fabricant de la fameuse marque « LE TRAPPEUR », et qui, spécialisé dans la chaussure de ski depuis la naissance de ce sport, chaussa tous les champions du monde de ces dernières années. En parcourant les ateliers, ce qui frappe dès l’abord, c’est l’importance considérable du travail à la main ; le machine entre pour peu dans cette fabri-cation et c’est, déclare M. Marcel CARRIER, une des rares marques, sinon le seule, qui puissent donner une telle garantie. Travail d’artisans formés de père en fils depuis des générations à un métier ; groupe d’ouvriers fidèles qui ont aidé largement à la réputation de la marque. Le semellage, toujours carré pour permettre un montage facile sur les fixations, doit être extrêmement ferme et épais afin d’éviter les déformations, mais il doit avoir assez d’élasticité pour ne pas fatiguer le pied à la marche. Les côtés de la semelle seront droits et de directions légèrement convergentes vers l’avant afin de bien s’encastrer dans l’étrier de fixation, sans possibilité de déviation latérale. Le talon doit être soigneusement et très solidement fixé au semellage, car il reçoit dans sa rainure la talonnière de fixation et subit des efforts impor-tants et constants ; il faut absolument éviter le décollage du talon à la descente (à 100 kilomètres et plus… à l’heure), décollage qui entraînerait la chute catas-trophique. Seul un talon fait et monté à la main peut donner cette garantie. est regrettable que tous ces facteurs échappent généralement à l’acheteur profane. Aussi convenait-il de les souligner afin de permettre aux skieurs débutants de bien choisir un des éléments les plus importants de leur équipe-ment : la chaussure. 11* .% gauche Modale 8. 013 mis au point en sollaborulion ec JAMES COUTTET, capitaine de l’aquipe de France, el ses principaux membres. ree S.lus part actionné de la chaussure de descente. A ancien : Modèle P. 0H utilité acte loure salisfvxiien ar l’expédition du C.AP NORD en 1918. n£unil (es tuxi,iéx meules d’une terre c arc de deccevie