Hôtels Recommandés BRUXELLES — Hôtel de l’Europe (Place Royale). — Situation exceptionnelle. — Maison spécialement recommandée, tout le confort moderne. BIARRITZ — Hôtel d’Angleterre. — Le mieux situé sur la mer. Tous les conforts modernes. Arrangements sanitaires perfectionnés. CAM-PAGNE, propriétaire. AMSTERDAM — Brack’s Doelen DOW. — Tout premier ordre. — Maison très renommée. NAPLES —80181 Royal des Étrangers. — Maison d’élite mot:ente (construction spéciale), en plein midi, sur le nouveau quai, entre le Palais-Royal et le Jardin public sur le golfe. — Restaurant français. Fondé par le propriétaire, A. G. CA-TUNIS — Hôtel de Parle et lmpésl.l. — I, ordre. — Plein midi. — L’été et tout l’hiver. Position aérée et tranquille. Arrangement sanitaire. — Poste. Bureau de chemin de fer et de bateau dans l’hôtel. J. Auormsan. propriétaire. CHEMIN DE FER D’ORLÉANS Amélioration des relations entre Paris-Quai-d’Orsay et Barcelone Dans le but de donner tout le confort désirable aux voyageurs circulant entre Paris et Barcelone, na Toulouse, les com-pagnies d’Orléans, du Midi et des Wagons-Lits viennent de prolonger jusqu’à la frontière espagnole le wagon-lits qui cir-culait entre Paris et Toulouse au train partant du Quai-d’Orsay à 15 b. 35 du soir (arrivée à Port-Bou à 3 h. 20 du soir et Barcelone à 7 h. 26 du soir). Dans le sens inverse, le wagon-lits partira de Cerbère à 2 h. 7 du soir (départ de Barcelone à 9 h. go du matin) pour arriver au Quai-d’Orsay à 8 h. 56 du matin. En outre de ce wagon-lits, il existe aux mêmes trains, entre Paris et la frontière espagnole, des voitures directes de et 2a classes du dernier modèle. CHEMINS DE FER, DE P.. L.. M. CHEMINS DE FER. DU NORD p tir u 3 Novembre, las Compag niee a mis eriA d q ma’rrehe, aux jours indiué ci-aprés, l train COTE D’AZUR RAPIDE de jour, desservant le littoral de la Méditerranée. TRAJET DE Paris à Nice en 14 heures Ce train, composé de voitures de s » classe, à couloir (sans supplément), de voitures â lits-salon et d’un restaurant, aura l’horaire suivant : ALLER Départ de Paris 9. a matin Arrivée à Nice 1,58 soir — I Menton Midi ■ • Du I- janvier au 30 avril, tous les jours. Du I- casai au le mai. les lundis, mercredis, Jeudis et samedis. RETOUR Départ de Menton 7.5 matin — de Nice Arrivée à Paris Io .. 5 soir Du l » janvier au 30 avril, tous les loura. Du 1..mal au 20 mai, les lundis, mardis, Jeudis et samedis. NOTA. — A l’aller, ce train ne prendra â Paris que les voyageurs pour Marseille et au delà ; au retour, jusqu à Marseille inclus, que les voyageurs pour Paris. Nombre de placeelimité. On pourra les retenir d’avance, moyennant une taxe de 2 re. par place. 4 Jours en Angleterre du VENDREDI au MARDI La Compagnie du Chemin de fer du Nord délivré les Yefelezee’Z’CZ,,,?e,rxnelre. In para d’aller el retour de PARIS A LONDRES sua mea très réduits ci-après (non compris le droit de quittance de 0 Ir lit P. el. 725.85 e Cl. 465.85 51!. 37(1..50 Ces billets seront 00051es. pour les voyageurs de Io, 2. et 3. classes. par les trains ci-après : A l’Aller 1 le Vendredi. Samedi ou Dimanche seulement : I. Via Bouloane-Folliostone ( Paria-Nord dé,. 8.25 matin Londres arr. 3.25 soir 2* Via Calais-Douvree Parla-Nord Londres dép. 0.15 soir arr. 5.43 matin Au retour : le Samedi, Dimanche ou Lundi : I. Via Folliestone-Boulogne : Londres di,. 10. matin Paris-Nord . . . . . . arr. 5.20 soir /. Via DovvreseCedals : l’rr‘i’sTord . . ad’ir. t50 matin Le Mardi : Via Folkestone-Boulogne seulement . 1:ri’sr-Pord . . . . . . . ft. 120 « ‘ de ‘Co billets donnent droit au transport gratuit de 25 kilo( bagages sur tout le parcours.