28 L’A 14 C Hl l’1:CTE d’automobiles. Comme il en a écrit le programme, après avoir lui-même construit celui de la rue La Boétie et qu’il a étudié un plan répondant à son pro-gramme, nous y trouverons de précieux renseigne-ments que l’expérience lui a permis d’indiquer coin tue base sérieuse pour les besoins, les dimensions et les emplacements que peuvent re-classer les différents services. Son programme, toutefois, pré-voyant à cause de la cherté du terrain use maison de rapport au-dessus du rez-de-chaussée, 2. Les fosses de visite, a proximité da lavage des voitures, permettant d’examiner à hi. fois é ou Io d’entre elles et de les envoyer, si besoin est aux ateliers suivants 3° L’atelier de réparations mécaniques et électriques, environ zoo mètres carrés; J h._ , a sur la partie antérieure, ne peut permettre de trouver, à cause de ce parti mixte, use façade répondant franchement à la destination principale de la construction. Nous renorquerons aussi qu’il ne sagit là que de voittnies électriques. On n’y prévoir pas le dépôt des essences qui dans un garage doit être complètement isolé du reste des constructions. Il est bon de noter, disons-le en pas-sant, qu’il n’est pas pratique de loger dans les mêmes emplacements à la fois des voitures électriques et des voitures à pétrole; les émanations acides, se dégageant des accumulateurs que compte test les premières de ces voitures, ternissent et oxydent rapidement les cuivres des voitures environnantes, ce qui ne fait pas du tout la joie de messieurs les conducteurs dont le service d’entretien devient d’autant plus pénible. M. Arnaud suppose qu’une Société veut édifier un garage pour 3oo voitures de luxe sur un terrain de 54 mètres de façade SUI. 67 mètres de profondeur, entouré de trois murs mitoyens. Il préconise use disposition permettant une main d’oeuvre facile, un accès commode aux ascenseurs, les voitures étant logées, en plus du rez-de-cloussee, dans deux étages. Il demande devant les voitures, pouvant évoluer ainsi sans déranger les voisines, un espace de iffi7o. En dehors du service commercial et de la direction qui doit comporter les diverses bureaux, la loge du gardien pointant l’entrée et la sortie des voitures, le logement du chef d’atelier, les magasins d’exposition ou de vente, un service de toilette pour la clientèle, le garage doit comprendre comme services Le lavage des voilures, qui se fait à la lance ou l’éponge et pour lequel un emplacement de 3oo mètres carrés environ est nécessaire. Il doit être disposé de façon que ce service peu agréable à fréquenter ne soit pas en contact trop direct avec la clientèle; AGFANDI55EMENT PROJETÉ IA ÉCHELLE » aa F■n. — GARACK n’ALrnmontl,es, RUE nt Pos, Plana tle chaussée. a. et G. Perret, architecte,.
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